船舶內裝隔音方法，隔板和工藝（yì）

  船舶內裝隔音是船舶內裝設計和製造的重點。 高效的船舶（bó）內裝隔音板帶來的隔（gé）音效果（guǒ）可以大大提高乘員的（de）舒適度。 同（tóng）時，船舶內（nèi）裝（zhuāng）隔（gé）音板具有結（jié）構剛度和輕量化的程度，對船舶的整體（tǐ）可靠性和性能影響較大（dà）。 現有的船舶內裝隔音板主要是多層複（fù）合岩棉板。 這種板主要是三層結構，中間層是岩棉，麵板層的兩麵都是鋼板。

  與舊規則（zé）相（xiàng）比，新規則的修訂部分所涉及的生活區域噪音具有強製性規定。 與舊標準相比，起居室中可接受的聲壓級提高了5-10db。 這要求船舶內裝板具（jù）有（yǒu）更（gèng）高的隔音性能（néng）。 提（tí）高複合岩棉板隔音效果的方法是增加板或中夾層鋼板的厚度，但是增加板或中夾層鋼板（bǎn）的厚度必然會增加板的重量， 因此增加了能量消耗並降低了船舶的運（yùn）輸能力。