船舶（bó）內裝的內置模塊化（huà）技術優點

  內置模塊化技術是指內置產品模塊的（de）分解和組合。所有模（mó）塊應在工廠預製，所有模塊組件（jiàn）既是結構單元（yuán），也是產品單元，可形成（chéng）完整的機艙單元。與傳統的模塊化不同，可（kě）持續設計的（de）概念被引入到客艙空間重組中。艙體產（chǎn）品（pǐn）可以模塊化，然後將劃分好的模塊具體標準化、模塊（kuài）化。

  室內施工過程中，采用獨立設計單位標準（zhǔn）件。設備製（zhì）造商在製造內飾產（chǎn）品的標準件時，會考慮產品附帶的設（shè）備和設施，進行標準化和模塊化設計。產品、設備和設施在工廠預開、定位和安裝，在（zài）工廠組裝和集成為全新的、可（kě）獨立更換的模（mó）塊化產品，然後運輸到現場直接布線（xiàn）、定位和（hé）安裝。

  內置模塊化技術具有靈活性高、結構簡單、環保節（jiē）能等優點。可以有效解決野外作業的困難，節省時間和資金成本。但是，內置的模塊化技術也有（yǒu）一定的局（jú）限性。“同一個艙體係統單（dān）元、同一個技術參數、同一個結（jié）構、任意拚接（jiē）組（zǔ）合（hé）”的內（nèi）飾設計模式，會在一定程度（dù）上限製設（shè）計師的（de）發（fā）散思維，從而製約內飾設計的多樣化。