船舶內裝不是簡單的包裝

   船舶內裝工程主要是通過表麵內裝材料和精（jīng）湛（zhàn）的加工（gōng）工藝，對被內裝物體或生活環境進行表麵塗裝和藝術加工，使之與被內裝物體融為一（yī）體，擴大其外在表（biǎo）現（xiàn）力，增強其視覺審美效果，從而提高（gāo）其質量、經濟價值和社會效益。

   船舶（bó）內裝效果主要有兩個方麵：一是外部裝修，二是內（nèi）部裝修。外觀比我們自己的好（hǎo），主要體現在早期設計線（xiàn）條的流暢性，上層建築、駕駛樓、桅杆、煙囪等舾裝件整體布局的協調性和（hé）藝術性；船廠後期的塗（tú）裝質量，配色，船（chuán）體日誌標注，圖案，船名（míng）logo布局（jú），燈光效果（guǒ）等等。

   內飾相對複雜，其效果不僅取（qǔ）決（jué）於（yú）內飾材料、設備（bèi）設施的水平、造型的（de）獨特與平庸、燈光效果的華麗與否，還取決於整個客（kè）艙係統布局的協（xié）調性（xìng）、合理性、一致性、做工的精致性以及細節處理的程度。

   船舶內裝不是簡單的（de）包裝工程。涉（shè）及到很多方麵和領域，比如船型（xíng）的改（gǎi）變，新材料的（de）應用，船檢的（de）標準，甚至從送審的設計源頭到生產設計的細化（huà）和整（zhěng）合。每個環節都要高度關注，加強過程監（jiān）督檢（jiǎn）查，創造出新的有效的產品。